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簡介:T1ES7HK37401V
變壓器是變換交流電壓、交變電流和阻抗的器件,當初級線圈中通有交流電流時,鐵芯(或磁芯)中便產生交流磁通,使次級線圈中感應出電壓(或電流)。變壓器由鐵芯(或磁芯)和線圈組成,線圈有兩個或兩個以上的繞組,其中接電源的繞組叫初級線圈,其余的繞組叫次級線圈。
每日最新那曲油浸式變壓器GBBKGCMSEP1BS
一般指連接交流電源的線圈稱之為「一次線圈」(Primary coil);而跨于此線圈的電壓稱之為「一次電壓」。在二次線圈的感應電壓可能大于或小于一次電壓,是 |
T1ES7HK37401V
變壓器是變換交流電壓、交變電流和阻抗的器件,當初級線圈中通有交流電流時,鐵芯(或磁芯)中便產生交流磁通,使次級線圈中感應出電壓(或電流)。變壓器由鐵芯(或磁芯)和線圈組成,線圈有兩個或兩個以上的繞組,其中接電源的繞組叫初級線圈,其余的繞組叫次級線圈。
每日最新那曲油浸式變壓器
GBBKGCMSEP1BS
一般指連接交流電源的線圈稱之為「一次線圈」(Primary coil);而跨于此線圈的電壓稱之為「一次電壓」。在二次線圈的感應電壓可能大于或小于一次電壓,是由一次線圈與二次線圈間的「匝數(shù)比」所決定的。因此,變壓器區(qū)分為升壓與降壓變壓器兩種。大部分的變壓器均有固定的鐵芯,其上繞有一次與二次的線圈?;阼F材的高導磁性,大部分磁通量局限在鐵芯里,因此,兩組線圈藉此可以獲得相當高程度之磁耦合。在一些變壓器中,線圈與鐵芯二者間緊密地結合,其一次與二次電壓的比值幾乎與二者之線圈匝數(shù)比相同。因此,變壓器之匝數(shù)比,一般可作為變壓器升壓或降壓的參考指標。由于此項升壓與降壓的功能,使得變壓器已成為現(xiàn)代化電力系統(tǒng)之一重要附屬物,提升輸電電壓使得長途輸送電力更為經濟,至于降壓變壓器,它使得電力運用方面更加多元化,可以這樣說,沒有變壓器,現(xiàn)代工業(yè)實無法達到目前發(fā)展的現(xiàn)狀。隨著干式變壓器的推廣應用,其生產制造技術也獲得長足發(fā)展,可以預測,未來的干式變壓器將在如下幾方面獲得進一步發(fā)展:[2-3]
⑴節(jié)能低噪:隨著新的低耗硅鋼片,箔式繞組結構,階梯鐵芯接縫,環(huán)境保護要求,噪聲研究的深入,以及計算機優(yōu)化設計等新材料、新工藝、新技術的引入,將使未來的干式變壓器更加節(jié)能、更加寧靜。
⑵高可靠性:提高產品質量和可靠性,將是人們的不懈追求。
⑶環(huán)保特性認證:以歐洲標準HD464為基礎,開展干式變壓器的耐氣候(C0、C1、C2)、耐環(huán)境(E0、E1、E2)及耐火(F0、F1、F2)特性的研究與認證。
⑷大容量:從50~2500kVA配電變壓器為主的干式變壓器,向10000~20000kVA/35kV電力變壓器拓展,隨著城市用電負荷不斷增加,城網區(qū)域變電所越來越深入城市中心區(qū)、居民小區(qū)、大型廠礦等負荷中心,35kV大容量的小區(qū)中心供電電力變壓器將獲廣泛應用。⑸多功能組合:從單一變壓器向帶有風冷、保護外殼、溫度計算機接口、零序互感器、功率計量、封閉母線及側出線等多功能組合式變壓器發(fā)展。
⑹多領域發(fā)展:從以配電變壓器為主,向發(fā)電站廠用變壓器、勵磁變壓器、地鐵牽引整流變壓器、大電流電爐變壓器、核電站、船用及采油平臺用等特種變壓器及多用途領域發(fā)展。其中,用于城市地鐵及軌道交通的干式牽引變壓器,電壓有10、20和35kV三個等級,容量有800、2500和3300kVA,為減少諧波污染,從12脈波整流發(fā)展到24脈波整流;舉世矚目的長江三峽世界最大的840000kW發(fā)電機的勵磁變壓器,已由順特廠研制成功,并通過了國家驗收。
現(xiàn)面向全國銷售那曲油浸式變壓器
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溫度控制系統(tǒng)
干式變壓器的安全運行和使用壽命,很大程度上取決于變壓器繞組絕緣的安全可靠。繞組溫度超過絕緣耐受溫度使絕緣破壞,是導致變壓器不能正常工作的主要原因之一,因此對變壓器的運行溫度的監(jiān)測及其報警控制是十分重要的。
防護方式
根據(jù)使用環(huán)境特征及防護要求,干式變壓器可選擇不同的外殼。通常選用IP23防護外殼,可防止直徑大于12mm的固體異物及鼠、蛇、貓、雀等小動物進入,造成短路停電等惡性故障,為帶電部分提供安全屏障。若須將變壓器安裝在戶外,則可選用IP23防護外殼,除上述IP20防護功能外,更可防止與垂直線成60°角以內的水滴入。但IP23外殼會使變壓器冷卻能力下降,選用時要注意其運行容量的降低。
冷卻方式
干式變壓器冷卻方式分為自然空氣冷卻(AN)和強迫空氣冷卻(AF)。自然空冷時,變壓器可在額定容量下長期連續(xù)運行。強迫風冷時,變壓器輸出容量可提高50%。適用于斷續(xù)過負荷運行,或應急事故過負荷運行;由于過負荷時負載損耗和阻抗電壓增幅較大,處于非經濟運行狀態(tài),故不應使其處于長時間連續(xù)過負荷運行。
過載能力
干式變壓器的過載能力與環(huán)境溫度、過載前的負載情況(起始負載)、變壓器的絕緣散熱情況和發(fā)熱時間常數(shù)等有關,若有需要,可向生產廠索取干變的過負荷曲線。
目前,中國樹脂絕緣干式變壓器年產量已達10000MVA,成為世界上干式變壓器產銷量最大的國家之一。隨著低噪(2500kVA以下配電變壓器噪聲已控制在50dB以內)、節(jié)能(空載損耗降低達25%)的SC(B)9系列的推廣應用,使得中國干式變壓器的性能指標及其制造技術已達到世界先進水平。
隨著干式變壓器的推廣應用,其生產制造技術也獲得長足發(fā)展,可以預測,未來的干式變壓器將在如下幾方面獲得進一步發(fā)展。
⑴節(jié)能低噪:隨著新的低耗硅鋼片,箔式繞組結構,階梯鐵芯接縫,環(huán)境保護要求,噪聲研究的深入,以及計算機優(yōu)化設計等新材料、新工藝、新技術的引入,將使未來的干式變壓器更加節(jié)能、更加寧靜。
⑵高可靠性:提高產品質量和可靠性,將是人們的不懈追求。
⑶環(huán)保特性認證:以歐洲標準HD464為基礎,開展干式變壓器的耐氣候(C0、C1、C2)、耐環(huán)境(E0、E1、E2)及耐火(F0、F1、F2)特性的研究與認證。
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